Муфта ELK
Электромагнитные многодисковые муфты ELK передают крутящий момент посредством трения нескольких дисков, которые зажимаются и освобождаются при помощи электромагнита. Муфты соединяют ведущую часть приводной машины (двигателя) с ведомой частью. Электромагнитные многодисковые муфты имеют очень малые размеры относительно передаваемого крутящего момента. Муфты ELK характеризуются быстрым увеличением крутящего момента до номинального значения и небольшим временем запаздывания муфты. Таким образом, электромагнитные многодисковые муфты быстро реагируют на управляющий импульс и повышают точность и производительность машин без каких-либо передающих элементов. Применение этих муфт ELK уменьшает размеры и массу приводных узлов. Корпус с фланцем (поводок муфты) легко соединяется с ведомой частью машины. Вместе с внешними дисками он создает ведомую часть муфты. Корпус магнита, в котором задействованы внутренние многодисковые пластины, создает приводную часть. Внутренние многослойные пластины покрыты слоем фрикционного материала в соответствии с типом операции (смазанной или сухой), который увеличивает срок службы дисков при необходимом уровне трения. Анкерная пластина соединена с корпусом магнита с помощью приводных штифтов. Если через возбуждающую катушку протекает постоянный ток, анкерная пластина притягивается к корпусу магнита. Если муфта отключается, пластина выталкивается подпружиненными штифтами на фланце дистанционной втулки. Регулировочная гайка позволяет регулировать ширину воздушного зазора между корпусом магнита и анкерной пластиной. Ширина воздушного зазора влияет на размер передаваемого крутящего момента. Для его точной регулировки требуется набор щупов. Управляющий ток подается на коллекторные кольца через щетки, бронзовые для смазываемой среды и медно-графитовые - для сухой среды. Дистанционная втулка ограничивает крайнее положение анкера. Возбуждающая катушка встроена в корпус магнита. В муфте ELK выходы катушки возбуждения соединены с двумя коллекторными кольцами.
Mном | Mстат | Ø D | Ø Dk | Ø Dt | Lv-0,1 | Lk | Sp | Š | Ø K | I | Ik | S | Air gap | Air gap tolerance | Типоразмер муфты | dH7 | DpH7 | Рабочая среда муфты | Uкат | Iкат | Pкат | nmax | Масса | Jвнутр | Jвнеш | ||||||||
Нм | Нм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | n x M | n x мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | В | А | Вт | мин-1 | кг | кгм2 | кгм2 | ||||||||||
6,3 | 9 | 90 | 90 | 70 | 51 | 53 | 5 | 4 x M6 | 2 x 6 | 5 | 10 | 7 | 0,3 | -0,1 | ELK 0,6 | 24 | 0,75 | 18,0 | 3000 | 1,8 | 0,0010 | 0,0004 | |||||||||||
12 | 18 | 100 | 100 | 80 | 53 | 56 | 5 | 4 x M6 | 2 x 6 | 5 | 10 | 7 | 0,3 | -0,1 | ELK 1,2 | 24 | 1,05 | 25,2 | 3000 | 2,4 | 0,0017 | 0,0007 | |||||||||||
25 | 35,5 | 110 | 110 | 85 | 56 | 59 | 5 | 4 x M6 | 2 x 6 | 5 | 10 | 7 | 0,3 | -0,1 | ELK 2,5 | 24 | 1,20 | 28,8 | 3000 | 3,1 | 0,0030 | 0,0012 | |||||||||||
40 | 56 | 120 | 120 | 95 | 59 | 63 | 6 | 6 x M6 | 3 x 6 | 5 | 10 | 7 | 0,3 | -0,1 | ELK 4 | 24 | 1,25 | 30,0 | 3000 | 4,0 | 0,0040 | 0,0020 | |||||||||||
63 | 90 | 132 | 132 | 105 | 61 | 66 | 7 | 6 x M8 | 3 x 8 | 6 | 10 | 7 | 0,3 | -0,1 | ELK 6,3 | 24 | 1,40 | 33,6 | 3000 | 4,9 | 0,0070 | 0,0025 | |||||||||||
100 | 140 | 147 | 145 | 115 | 64 | 69 | 7 | 6 x M8 | 3 x 8 | 6 | 10 | 7 | 0,35 | -0,15 | ELK 10 | 24 | 1,65 | 39,6 | 3000 | 6,5 | 0,0110 | 0,0045 | |||||||||||
160 | 224 | 162 | 160 | 130 | 68 | 73 | 7 | 6 x M8 | 3 x 8 | 5 | 10 | 7 | 0,4 | -0,15 | ELK 16 | 24 | 1,85 | 44,4 | 2500 | 8,4 | 0,0180 | 0,0080 | |||||||||||
250 | 355 | 182 | 180 | 150 | 75 | 80 | 8 | 6 x M10 | 3 x 10 | 5,5 | 11 | 8 | 0,4 | -0,15 | ELK 25 | 24 | 2,50 | 60,0 | 2200 | 11,7 | 0,0370 | 0,0150 | |||||||||||
400 | 560 | 202 | 200 | 165 | 82 | 88 | 9 | 6 x M10 | 3 x 10 | 5,5 | 11 | 8 | 0,4 | -0,15 | ELK 40 | 24 | 2,45 | 59,0 | 2000 | 15,1 | 0,0670 | 0,0220 | |||||||||||
630 | 900 | 235 | 230 | 190 | 92 | 98 | 10 | 6 x M12 | 3 x 12 | 5,5 | 11 | 8 | 0,5 | -0,15 | ELK 63 | 24 | 2,90 | 69,6 | 1750 | 22,9 | 0,1350 | 0,0420 | |||||||||||