Тормоз EKP 25
Тормоз EKP состоит из ведомой части и фиксированного электромагнита. Ведомая часть содержит якорь с профильными пружинами. В пружинах выполнены три отверстия для захвата ведомой части тормоза. Пружины предназначены для выталкивания якоря из электромагнита и фиксации его в этом положении. Катушка электромагнита управляется постоянным током с напряжением 24 В (или другим напряжением по согласованию с производителем). Управляющее напряжение подается на свободные проводники электромагнита. Для улучшения трения на лицевой части электромагнита расположена накладка из фрикционного материала, не содержащего асбест. Во фланце выполнены 4 отверстия для фиксации неподвижной части тормоза.
Тормоз EKP не нуждается в регулировке. Постоянство воздушного зазора между якорем и электромагнитом обеспечивается конструктивно. Тормоз практически не имеет остаточного момента. В выключенном состоянии тормоз EKP не изнашивается и не перегревается, поэтому он может быть выключенным неограниченное время.
Mном | Mстат | Ø A | Ø B | Ø C | Ø F | Ø G | Ø I | Ø J | Ø K | Ø N | Ø O | L5 | L4 | P1 | P2 | R | S | S1 | U | X | Типоразмер тормоза | Uкат | Iкат | Pкат | nmax | Масса | J | ||
Нм | Нм | мм | мм | мм | мм | мм | n x мм | мм | мм | n x мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | В | А | Вт | мин-1 | кг | кгм2 | |||
250 | 290 | 235 | 218 | 100 | 150 | 200 | 3 x 10,1 | 16 | 25 | 4 x 8,5 | 103,5 | 48,1 | 36 | 5 | 10 | 11,7 | 7,15 | 3,15 | 7 | 0,4 | EKP 25 | 1,79 | 43,0 | 1800 | 7,3 | 0,0130 | |||
Напряжение постоянного тока электропитания тормоза | 24 | Стандартное напряжение | |||||||||||||||||||||||||||
Образец правильного обозначения тормоза при размещении заказа | EKP 25 | 24 В | |||||||||||||||||||||||||||