Тормоз EKP 10

Тормоз EKP состоит из ведомой части и фиксированного электромагнита. Ведомая часть содержит якорь с профильными пружинами. В пружинах выполнены три отверстия для захвата ведомой части тормоза. Пружины предназначены для выталкивания якоря из электромагнита и фиксации его в этом положении. Катушка электромагнита управляется постоянным током с напряжением 24 В (или другим напряжением по согласованию с производителем). Управляющее напряжение подается на свободные проводники электромагнита. Для улучшения трения на лицевой части электромагнита расположена накладка из фрикционного материала, не содержащего асбест. Во фланце выполнены 4 отверстия для фиксации неподвижной части тормоза.

Тормоз EKP не нуждается в регулировке. Постоянство воздушного зазора между якорем и электромагнитом обеспечивается конструктивно. Тормоз практически не имеет остаточного момента. В выключенном состоянии тормоз EKP не изнашивается и не перегревается, поэтому он может быть выключенным неограниченное время.

Тормоз EKP
Тормоз EKP 10 - схема
Mном Mстат Ø A Ø B Ø C Ø F Ø G Ø I Ø J Ø K Ø N Ø O L5 L4 P1 P2 R S S1 U X Типоразмер тормоза   Uкат   Iкат Pкат nmax Масса J
Нм Нм мм мм мм мм мм n x мм мм мм n x мм мм мм мм мм мм мм мм мм мм мм     В   А Вт мин-1 кг кгм2
                                                           
100 120 182 166 75 112 149 3 x 8,1 13 20 4 x 8,5 78 35,5 26 4 8 9,2 6,65 2,65 6,2 0,3 EKP 10       1,39 33,4 2600 3,5 0,0028
                                                           
Напряжение постоянного тока электропитания тормоза   24   Стандартное напряжение
 
           
Образец правильного обозначения тормоза при размещении заказа   EKP 10   24 В