Тормоз ELB 4

Многодисковые тормоза ELB передают номинальный крутящий момент посредством трения нескольких дисков, которые прижимаются и отпускаются при включении/отключении электромагнита. Тормоза ELB предназначены для остановки вращающихся частей машины. Многодисковые тормоза имеют очень малые размеры для передаваемого крутящего момента. Они характеризуются быстрым увеличением крутящего момента до номинального значения и небольшим периодом отдыха после отключения. Таким образом, многодисковые тормоза ELB, включаемые электромагнитом, быстро реагируют на управляющий импульс, тем самым повышая точность и производительность машин без каких-либо дополнительных передающих элементов. За счет своих малых габаритов тормоза ELB уменьшают размеры и массу приводных узлов. Корпус с фланцем легко соединяется с вращающейся частью машины. Вместе с внешними фрикционными дисками он создает ведомую часть тормоза. Корпус магнита, в котором удерживаются внутренние фрикционные диски, крепится к неподвижной части машины. Внутренние диски покрыты слоем фрикционного материала в зависимости от рабочей среды тормоза (масляной или воздушной), который продлевает срок службы дисков и увеличивает трение. Анкерная пластина соединена с корпусом магнита с помощью приводных штифтов. При подаче электропитания на возбуждающую катушку анкерная пластина притягивается к магниту. Когда тормоз ELB отключается, пластина выталкивается подпружиненными штифтами, расположенными на фланце дистанционной втулки. Регулировочная гайка завинчивается на анкерной пластине так, чтобы при включении тормоза происходило зацепление внешних и внутренних пластин. Вращением гайки можно регулировать величину воздушного зазора между корпусом магнита и анкерной пластиной. Величина воздушного зазора влияет на передаваемый крутящий момент. Для точной регулировки прилагается набор щупов, которые вставляются в гайку. Дистанционная втулка ограничивает крайнее положение якоря. Управляющая катушка заливается в корпусе магнита. Источник тока подключается к тормозу ELB через клеммную колодку, расположенную на корпусе тормоза.

Тормоз ELB
Тормоз ELB 4 - схема
Mном Mстат Ø D Sp Ø Dt Š Ø K Ø Db Ø d Lv Ø Dš L Ø H Air gap Air gap tolerance Типоразмер тормоза   Ø DpH7     Рабочая среда тормоза     Uкат   Iкат Pкат nmax Масса J
Нм Нм мм мм мм n x M n x мм мм мм мм мм мм n x мм мм мм     мм           В   А Вт мин-1 кг кгм2
                                                           
40 56 120 6 95 6 x M6 3 x 6 120 32 50 102 52 6 x 6,4 0,3 -0,1 ELB 4               24   1,25 30,0 3000 3,0 0,0020
                                                           
Диаметр расточки поводка тормоза   50                
  60                
  70                
  80                
Рабочая среда тормоза     воздух          
    масло          
Напряжение постоянного тока электропитания тормоза     24   Стандартное напряжение
 
                       
Образец правильного обозначения тормоза при размещении заказа   ELB 4   50     масло     24 В